Dans ce numéro, consacré à "L’enfant dans la ville, hier comme aujourd’hui", l’auteure fait le constat de la « non-autonomie ordinaire » des plus jeunes à la sortie des écoles marseillaises. Elle observe le bras de fer entre voitures et piétons, ce qui produit des altercations fréquentes entre conducteurs, mais également avec des personnes non véhiculées qui investissent la chaussée, les trottoirs se métamorphosant en parking. On se prend alors à rêver de transformer la rue en « rue scolaire », un dispositif mis en place depuis quelques années en France qui ferme une ou plusieurs rues à la circulation temporairement (ou plus définitivement) afin de faciliter les déplacements piétons aux abords des écoles. Mais est-ce suffisant ?